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香港建築師學會與市建局徵集社區裝置設計 活化中西區城市空間 攜手「編織社區」

香港建築師學會(學會)與市區重建局(市建局)今日(2026年7月2日)宣布,聯合推出「徵集社區裝置設計」活動,邀請學會會員為中西區創作社區裝置。 今年適逢學會成立70周年及市建局成立25周年,雙方期望透過這次合作,誌慶兩個機構發展的一個重要里程;同時,活動以「編織社區」為主題,彰顯雙方致力塑造更具活力、包容性及以人為先的城市環境的共同願景與承諾。 呼應學會70周年「走進社區」的誌慶主題,活動鼓勵學會會員走進充滿歷史氣息的中西區,為區內一些未被充分利用的城市角落或被忽略的公共空間,設計社區裝置。這些裝置不僅能化作視覺地標、美化已建設環境,更重要的是,能加強人與地方之間的連繫,提升歸屬感及社區凝聚力,從而帶動人流和經濟活力,推動地區經濟,體現市建局活化舊區的「3B」體系 — 利用已改善的「建設環境」(Built environment)、「社區連結」(local Bonding),以及「地區經濟」(Business environment)— 的相互協同,共同推動社區可持續發展。 參加者可由即日起至2026年8月2日遞交概念提案,籌委會將審議並選出能進入下一階段的提案;成功進入第二階段的參加者,須就第一階段的概念提案提交完整執行建議書,以供評審團作最終評審。獲選之建議書預計於2026年年底在社區內落實執行。 詳細的提案遞交指引、評審標準和時間表,請參閱附件(只提供英文版)。如對是次活動有任何查詢,歡迎電郵至hkia70ura25@hkia.org.hk。  

兩項交通優化措施於裕民坊及同仁街行車道封閉後同步實施

觀塘裕民坊及同仁街的行車道將於本周日(2026年6月28日)凌晨零時起封閉,以配合市區重建局(市建局)「觀塘市中心2.0」項目最後一期發展的地下管線改道工程。除了上月底公布有關行車路封閉以及搬遷巴士和小巴站的安排外,兩項交通優化措施將於封路後同步實施,以紓緩封路後有可能帶來的交通壓力。 此兩項優化措施包括: (一)協和街近裕民坊公共運輸交匯處(交匯處)小巴出入口的交通燈號將會優化,容許小巴由交匯處駛出後直接右轉往協和街南行,這將有助減低物華街的交通流量,並縮短部分小巴路線的行車時間; (二)協和街南行與物華街交界交通燈控制路口已增設巴士專用線,讓協和街南行的巴士右轉入物華街,毋須繞經開源道迴旋處,從而減輕迴旋處的交通壓力。市建局與巴士營辦商已於4月下旬安排巴士試行該專用線,並在物華街西行新巴士站進行運作測試;結果顯示該路口運作暢順。 此外,運輸署將於封路後適當調節附近交通燈號以理順車流;警方亦會在封路初期加強交通管理。市建局會與相關部門密切留意封路後的交通情況以及公共運輸服務的運作,並在有需要時作出適當調整。 市建局安排的「公共運輸資訊服務大使」亦於昨日(2026年6月21日)起投入服務,在觀塘市中心主要路口,包括觀塘道、裕民坊、協和街、物華街及康寧道,以及裕民坊商場及其出入口位置派發資訊單張,並解答市民有關乘車及上述交通安排的查詢。市民亦可參閱觀塘市中心內的大型橫額和海報,以及瀏覽網上短片,了解有關公共運輸新安排;或透過巴士營辦商的手機應用程式,查閱相關巴士路線資訊。 (完)

2020年