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新聞發布

觀塘裕民坊及同仁街行車道6月28日起封閉 實施公共運輸新安排

為配合市區重建局(市建局)「觀塘市中心2.0」(KTTC 2.0)項目最後一期發展的地下管線改道工程,裕民坊及同仁街的行車道將於2026年6月28日(星期日)凌晨零時正起開始封閉,屆時,途經該地點的公共運輸將作新安排。 為了讓市民及早了解有關新安排,市建局將於明日(2026年5月31日)起,在觀塘市中心主要地點展示相關公共運輸資訊;而在實施封路之前及之後共兩個星期,安排多名「公共運輸資訊服務大使」在現場協助市民。 為加快推動KTTC2.0項目,市建局提前為項目地底的公用設施管線進行改道。為配合相關工程,裕民坊及同仁街的行車道將需要封閉,途經裕民坊的18條巴士路線、兩條小巴路線及以裕民坊為終站的跨境巴士將會改道;原設於裕民坊的的士站亦會停用。 市建局已與相關政府部門及各公共運輸營辦商協調,以確保封路改道後的公共運輸服務維持暢順運作。相關巴士及小巴營辦商將調整原本途經裕民坊的路線,改為停靠附近現有或新設的站點,位置如下: 裕民坊公共運輸交匯處 觀塘道(西行)近駿業里 物華街(西行)(新增巴士站,近裕民坊公共運輸交匯處出入口) 協和街(北行)(新增巴士站及小巴站,近同仁街入口) 至於的士,項目鄰近現有四個上落客點供的士乘客上落。而跨境巴士則將改於裕民坊公共運輸交匯處內同站上落。 為方便市民往返港鐵觀塘站及上述協和街新增的巴士站及小巴站,市建局將在同仁街中段開闢一條連接協和街的臨時行人通道。而位於裕民坊及同仁街的行人路,部分路段將在工程期間維持開放,讓市民往返港鐵觀塘站、裕民坊公共運輸交匯處、協和街、物華街及康寧道一帶。上述各項新安排的詳情,請參閱附圖。 市建局將於明日起在觀塘市中心不同地點張貼大型橫額及海報,並透過網上短片*,向市民介紹相關安排。由6月上旬起,市民亦可在裕民坊商場及觀塘民政事務處等指定地點,索取資訊單

市建局庇利街/浙江街項目邀請合作發展意向書

市區重建局(市建局)將於明日(2026年5月13日)就九龍庇利街/浙江街項目(項目),邀請發展商及財團提交合作發展意向書。 項目屬政府向市建局批出兩幅用地的其中之一,地盤面積約 7,600 平方米,預計最少可提供約1,200個住宅單位。項目位於土瓜灣臨海區域的策略性位置,市建局計劃將南面的建築物從庇利街往後移,以騰出一個約 760 平方米的地面戶外共用空間,連接毗鄰的海心公園及海濱長廊,提升土瓜灣內陸與海濱的連接及暢達性,同時維持街道空氣流通及視覺通透性。相關規劃設計既與毗鄰市建局以「小區重建新社區」概念發展的項目產生協同效應,亦進一步改善「海—岸—陸」的連繫,有助協力構建「東維港灣區」的願景。 市建局將於明天就邀請提交合作發展意向書的公告,上載至市建局網頁(www.ura.org.hk),並於本地報章刊登。有意參與合作發展項目的發展商或財團,可在本局位於香港皇后大道中183號中遠大廈26樓的總辦事處索取邀請文件。 發展商及財團須將已填妥及簽署的意向書回覆表格,連同所需資料,在2026年5月27日(星期三)中午十二時前,送抵上述市建局總辦事處。任何在此指定截止時間之後才送達的意向書,市建局將不會接受。 由市建局董事會設立的遴選小組,將評審已接獲的意向書,包括發展商及財團的相關經驗及財務能力,以篩選符合資格的合作發展夥伴。所有入圍的發展商及財團稍後將獲市建局邀請,就項目提交合作發展標書。 (完)

市建局兩項目先進行前期工程  與發展商各展所長加快重建進度

為加快市區更新步伐,市區重建局(市建局)率先開展九龍城啟德道/沙浦道發展計劃(KC-015項目)及「觀塘市中心2.0」最後一期發展(KTTC 2.0項目)的一系列前期工程,移除前期工程的不確定因素,大幅減省日後發展商進場後需處理相關工程的時間,並讓其資源能專注於大樓的設計及建造工作。市建局與發展商發揮各自所長及善用資源,以加快推進市區更新工作,讓項目能盡早為社區帶來裨益。 為加快重建步伐及提早完成地庫建造工程,市建局現階段以自行發展的模式推動KC-015項目,並已委聘工程承辦商進行地基及地庫開挖等前期工程,預計最快於三月初動工。市建局會以動態管理策略,視乎項目進展在較後的階段決定未來發展模式,以進一步提升其競爭優勢。 至於KTTC 2.0項目,市建局已分階段展開多項前期工程。預計在今年年中,會在同仁街及裕民坊實施封路措施,以配合地下管線改道的工程,預計於2028年完成;就連接KTTC 2.0項目的行人天橋及港鐵的高架平台,為了提前取得核准,市建局已向屋宇署及港鐵提交相關圖則及資料以供審批。 在提速推動重建項目前期工程的同時,市建局亦重視加強項目的資訊透明度,以及與持份者和潛在投資者/發展商的溝通。為此,市建局在今日(2026 年3月2日)就KTTC 2.0項目推出「項目發展促進服務」(促進服務),善用前期工程進行的時間,諮詢有興趣的投資者/發展商,聽取他們的建議,並整合相關持份者的意見,以優化項目。 是次促進服務除了為有興趣的投資者/發展商提供KTTC 2.0項目的基本發展參數資訊外,亦會闡釋項目以下的特點: 以「垂直城市」概念發展、集「商、住、貿、旅、教、研」六項元素於一體的混合發展項目; 擁有「超高人流」、「超高可達性及連接度」及「高規劃設計靈活度」三高優勢; 目前已與三家本地大學簽訂合作備忘錄,確立他們在項目完成後設立校外教

2021年