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新闻发布

观塘裕民坊及同仁街行车道6月28日起封闭 实施公共运输新安排

为配合市区重建局(市建局)「观塘市中心2.0」(KTTC 2.0)项目最后一期发展的地下管线改道工程,裕民坊及同仁街的行车道将於2026年6月28日(星期日)凌晨零时正起开始封闭,届时,途经该地点的公共运输将作新安排。 为了让市民及早了解有关新安排,市建局将於明日(2026年5月31日)起,在观塘市中心主要地点展示相关公共运输资讯;而在实施封路之前及之后共两个星期,安排多名「公共运输资讯服务大使」在现场协助市民。 为加快推动KTTC2.0项目,市建局提前为项目地底的公用设施管线进行改道。为配合相关工程,裕民坊及同仁街的行车道将需要封闭,途经裕民坊的18条巴士路线、两条小巴路线及以裕民坊为终站的跨境巴士将会改道;原设於裕民坊的的士站亦会停用。 市建局已与相关政府部门及各公共运输营办商协调,以确保封路改道后的公共运输服务维持畅顺运作。相关巴士及小巴营办商将调整原本途经裕民坊的路线,改为停靠附近现有或新设的站点,位置如下: 裕民坊公共运输交汇处 观塘道(西行)近骏业里 物华街(西行)(新增巴士站,近裕民坊公共运输交汇处出入口) 协和街(北行)(新增巴士站及小巴站,近同仁街入口) 至於的士,项目邻近现有四个上落客点供的士乘客上落。而跨境巴士则将改於裕民坊公共运输交汇处内同站上落。 为方便市民往返港铁观塘站及上述协和街新增的巴士站及小巴站,市建局将在同仁街中段开辟一条连接协和街的临时行人通道。而位於裕民坊及同仁街的行人路,部分路段将在工程期间维持开放,让市民往返港铁观塘站、裕民坊公共运输交汇处、协和街、物华街及康宁道一带。上述各项新安排的详情,请参阅附图。 市建局将於明日起在观塘市中心不同地点张贴大型横额及海报,并透过网上短片*,向市民介绍相关安排。由6月上旬起,市民亦可在裕民坊商场及观塘民政事务处等指定地点,索取资讯单

市建局庇利街/浙江街项目邀请合作发展意向书

市区重建局(市建局)将於明日(2026年5月13日)就九龙庇利街/浙江街项目(项目),邀请发展商及财团提交合作发展意向书。 项目属政府向市建局批出两幅用地的其中之一,地盘面积约 7,600 平方米,预计最少可提供约1,200个住宅单位。项目位於土瓜湾临海区域的策略性位置,市建局计划将南面的建筑物从庇利街往后移,以腾出一个约 760 平方米的地面户外共用空间,连接毗邻的海心公园及海滨长廊,提升土瓜湾内陆与海滨的连接及畅达性,同时维持街道空气流通及视觉通透性。相关规划设计既与毗邻市建局以「小区重建新社区」概念发展的项目产生协同效应,亦进一步改善「海—岸—陆」的连系,有助协力构建「东维港湾区」的愿景。 市建局将於明天就邀请提交合作发展意向书的公告,上载至市建局网页(www.ura.org.hk),并於本地报章刊登。有意参与合作发展项目的发展商或财团,可在本局位於香港皇后大道中183号中远大厦26楼的总办事处索取邀请文件。 发展商及财团须将已填妥及签署的意向书回覆表格,连同所需资料,在2026年5月27日(星期三)中午十二时前,送抵上述市建局总办事处。任何在此指定截止时间之后才送达的意向书,市建局将不会接受。 由市建局董事会设立的遴选小组,将评审已接获的意向书,包括发展商及财团的相关经验及财务能力,以筛选符合资格的合作发展伙伴。所有入围的发展商及财团稍后将获市建局邀请,就项目提交合作发展标书。 (完)

市建局两项目先进行前期工程  与发展商各展所长加快重建进度

为加快市区更新步伐,市区重建局(市建局)率先开展九龙城启德道/沙浦道发展计划(KC-015项目)及「观塘市中心2.0」最后一期发展(KTTC 2.0项目)的一系列前期工程,移除前期工程的不确定因素,大幅减省日后发展商进场后需处理相关工程的时间,并让其资源能专注於大楼的设计及建造工作。市建局与发展商发挥各自所长及善用资源,以加快推进市区更新工作,让项目能尽早为社区带来裨益。 为加快重建步伐及提早完成地库建造工程,市建局现阶段以自行发展的模式推动KC-015项目,并已委聘工程承办商进行地基及地库开挖等前期工程,预计最快於三月初动工。市建局会以动态管理策略,视乎项目进展在较后的阶段决定未来发展模式,以进一步提升其竞争优势。 至於KTTC 2.0项目,市建局已分阶段展开多项前期工程。预计在今年年中,会在同仁街及裕民坊实施封路措施,以配合地下管线改道的工程,预计於2028年完成;就连接KTTC 2.0项目的行人天桥及港铁的高架平台,为了提前取得核准,市建局已向屋宇署及港铁提交相关图则及资料以供审批。 在提速推动重建项目前期工程的同时,市建局亦重视加强项目的资讯透明度,以及与持份者和潜在投资者/发展商的沟通。为此,市建局在今日(2026 年3月2日)就KTTC 2.0项目推出「项目发展促进服务」(促进服务),善用前期工程进行的时间,谘询有兴趣的投资者/发展商,听取他们的建议,并整合相关持份者的意见,以优化项目。 是次促进服务除了为有兴趣的投资者/发展商提供KTTC 2.0项目的基本发展参数资讯外,亦会阐释项目以下的特点: 以「垂直城市」概念发展、集「商、住、贸、旅、教、研」六项元素於一体的混合发展项目; 拥有「超高人流」、「超高可达性及连接度」及「高规划设计灵活度」三高优势; 目前已与三家本地大学签订合作备忘录,确立他们在项目完成后设立校外教

2006年